随着浙江省桥梁桩基施工工艺的逐步改进和质量控制要求的逐步提高，对桩体实体质量的检测也更上一个台阶，逐步由原来的小应变、钻芯取样等向声测管超声波检测转化。在多数的桥梁设计和质监部门要求中都有明确的指出。施工单位在施工过程中，常常出现声测管堵塞现象，无法采用超声波检测，这对分项工程的验收和赘体的施工进度都产生较大影响。而对于该类事件的处理也需要付出额外的成本。如何减少和控制声测管堵管现象，已经引起各施工单位、监理单位和质监部门的重视。而这一些问题的解决必须从施工的实际操作中来发现并加以解决，使之造成的影响降到最低。

一、钻孔灌注桩声测管堵塞的原因
    在钻孔灌注桩施工中经常会声测管堵塞的现象，这种现象的原因有多种多样，从人、料、机、法、环五个方而进行分析主要有以下几种原因:
    土声测管的质量不可靠，在施工过程中容易被外力破坏，导致灌注混凝土水泥浆渗入管内;设计或者施工单位擅自使用钢质波纹管代替钢管就容易产生这种原因的堵管。
    在钢筋笼加工过程中，声测管固定不牢靠，随着施工的进行偏离了原有的位置;声测管上下两节接头时不顺直，随着长度的增加出现螺旋或者s型等等使声测管赘体不能容纳声波探头顺利下放，产生/假堵管0现象。
    最底部的声测管底部没有按照要求进行封堵，或者管塞在施工过程中不慎被触碰脱落，在混凝土和水的l+力下，砂浆或泥浆倒灌。致使声测管从底部一定的高度往下密实，不能通透。对于底部仅有的几米不能进行检测。
    钢筋笼下放完毕后，上部米加盖管塞或管塞不慎脱落，灌注混凝土时混凝土或者石料不慎落入声测管内。在声测管的内壁残留逐渐增多或者石料直接将赘个导管堵住，形成堵管现象。
    人为往声测管内投放杂物，导致堵塞。
     施工单位对声测管的技术标准检测不严，疏于对民工的管理，致使民工不能严格按照既定的工艺要求和标准进行加工。

    二、预防和解决上述原因产生堵管现象的方法
    上而已经对钻孔灌注桩声测管施工出现堵管原因进行了分析，如何避免和解决导管堵塞，在实际施工中应充分的注意并能及时解决。以下来谈谈如何避免和解决声测管管堵问题。从赘体上来讲，声测管安装必须满足要求:接头牢靠不脱开，密封不漏浆;管壁“}￡赘不打折，“}￡顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。
      土声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预理方式及其在桩的横截而上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和理置方式标入图纸，在施工时应严格控制理置的质量，以确保检测工作顺利进行。    s声测管直接固定在钢筋笼内侧，采用焊接或绑扎的连接方式，钢筋笼放入桩孔时应防{卜扭曲。声测管一般随钢筋笼分段安装，每段之间的接头套接或焊接后都应在两端用胶布缠绕密封，保证在较高的静水a+力下不漏浆，接口内壁应保持“}￡赘，不应有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨碍探头的自如移动，声测管的底部也应密封，安装完毕后应将上口用木塞堵住，以免浇灌混凝土时落人异物，致使孔道堵塞。
    从施工角度来讲，灌注混凝土过程中硷导管的插拔应尽量“}￡稳，竖直)))避免因为突然下料速度过快对钢筋笼和声测管)+力过大，使之产生了弯曲变形;同时导管保持竖直不触及声测管。
    严格施工单位的检查监督的力度，做好声测管工后的保护。在施工班组完成声测管每节的安装，下放钢筋笼的时候，作为项日部确定的技术人员应对成型的声测管的类型、尺寸、接头、竖直度等各方而进行认真的检查;经检查合格后方可下放;钢筋笼下放完毕至超声波检测后，应指定班组专门人员进行看管，并采用牢固的方式进行封堵，禁{卜不相关人员或者小孩，尽量远离施工现场。
    有的单位在保护声测管堵塞方而采用塑胶管个长填充方式，检测前进行抽出，但容易出现塑胶管不能拔出的现象，使用时应注意。

     从设计到施工一般采用钢管，不建议采用钢质波纹管。虽然钢管价格比较高但便于安装，可用电焊焊在钢筋骨架上，由于钢管刚度较大，理置后可基本上保持其行度和直度。

    三、声测管堵塞的几种处理方法
    在桩基检测过程中出现声测管被堵现象后，导致检测部门无法按既定的检测方案开展检测工作;为确保对成桩的质量进行有效检测或者评价，建议采取以下方式处理:
    土疏通声测管:当声测管堵塞时，可以采取有效措施进行/通管o,一般主要采用的方法有以下二种:用粗长钢筋捅通测管;用高l+水冲洗清管;采用钻机配小钻头进行扫孔。
    变更检测方法:当声测管无法疏通，采用超声波检测的意图不能达到。为了保证灌注桩实体能满足质量的要求，可对既定的检测方案进行局部更改，采用其他方式进行检测，主要方法有:经监理、业主代表和质量监督单位代表同意，可采用常规的小应变检测方法对桩体检测;当为某桥的第一根桩时，或者对小应变检测的结果有怀疑时，拟或重大项日不能采用小应变时，必须对成型桩基进行个桩长钻芯取样进行检测。、若某桥多次出现堵管问题，须适时进行抽芯检测。
    当需更改检测方案时，提前完善相关手续，避免因检测问题影响施工的顺利推进。